车轮之所以设计成圆形，主要基于以下几个原因：
减少摩擦：
圆形车轮在滚动时，圆心到圆周上任意一点的距离相等，这意味着车轮与地面的接触面积相对较小，从而减小了摩擦力，使得车轮滚动更加轻松。
稳定性：
由于圆心到圆周上各点的距离相等，车轮在滚动过程中，车轴与地面的距离保持不变，这保证了车辆行驶的平稳性，使得重心始终在一条直线上。
滚动效率：
圆形车轮在滚动时，各点与地面的接触时间一致，没有停顿或启动的阻力，从而提高了滚动效率，减少了能耗。
适应性：
圆形车轮对不平整的路面适应性较差，但在平坦的路面上，圆形车轮可以提供更好的抓地力，减少打滑的可能性，提高行驶的安全性。
综上所述，车轮设计为圆形能够带来平稳的行驶体验、降低能耗，并适应不同的路况，因此是车辆设计中非常重要的一个部分