铁三车通常比公路车快，尤其是在理想状态下，即骑行者的功率相同。以下是铁三车和公路车速度的比较：
速度
铁三车的设计优化使其在相同功率输出下速度更快。
铁三车架通常不受UCI（国际自行车联合会）规则限制，可以设计出更具空气动力学的形状。
操控性
铁三车的刹车手柄分布在车把两端，可能在快速握持休息把时难以快速够到刹车进行制动。
公路车的手变可以同时控制变速和刹车，相对而言更便于操作和制动。
舒适性
铁三车可能因为姿势偏低和设计上的追求速度而牺牲一些舒适性。
公路车相对容易上手，且由于现实路况中较少封闭路段，更适合日常骑行和比赛。
特殊车型比较
TT（时间试验）车架几何与铁三车相似，但TT车受UCI规定限制，风动条件有限。
铁三车则没有这些限制，可以设计出更具空气动力学的形状，追求速度的同时可能牺牲一些舒适性。
总结来说，铁三车在设计上追求速度，通常比公路车快，但操控性和舒适性可能不如公路车。选择哪种自行车取决于个人的需求和骑行环境