涡轮增压（Turbocharging）是一种利用内燃机（如汽车发动机）运作时产生的废气来驱动空气压缩机的技术。通过压缩进入发动机的空气，涡轮增压可以增加发动机的进气量，从而提高发动机的功率和扭矩。这种技术允许使用较小排量的发动机产生类似于较大排量发动机的输出功率，进而提升燃油经济性和减少排放。
涡轮增压系统主要由涡轮增压器（Turbocharger）组成，它由一个位于排气道内的涡轮和一个位于进气道内的叶轮组成。发动机排出的废气推动涡轮旋转，涡轮又带动叶轮旋转，叶轮压缩由空气滤清器送来的新鲜空气，并将其送入气缸。
涡轮增压发动机的优势包括：
提高燃油效率；
减少废气排放；
在不增加发动机排量的情况下，显著提升发动机的功率和扭矩。
然而，涡轮增压系统也存在一些缺点，如响应滞后，即当需要突然加速时，由于叶轮惯性，涡轮增压器不能立即提供额外的空气，这可能导致发动机功率输出的延迟增加