AMT的全称是电控机械式自动变速器（Automated Mechanical Transmission），它是在传统手动齿轮式变速器的基础上，通过加装电子控制系统，将手动换档机构改造为自动换档机构，从而实现自动换档的有级式机械自动变速器。AMT结合了自动变速器（AT）的便利性和手动变速器（MT）的高传动效率与成本低的优势，同时保留了手动变速器的结构简单和易于制造的特点。
AMT的主要特点包括：
自动化操作：
允许驾驶员通过操作换档杆或按钮，实现离合器的自动分离与接合，以及自动换档。
手动模式：
提供类似传统手动变速箱的驾驶体验，允许驾驶员根据需求进行手动换档。
经济高效：
继承了手动变速器的高传动效率，同时提供自动变速的便利性。
技术成熟：
AMT技术相对成熟，生产成本较低，易于被汽车制造商接受。
适应性强：
能够适应不同的驾驶条件和路况，提供平稳的起步和迅速的换档能力。
AMT变速箱在微型和小型汽车市场中较为流行，并且由于其成本效益和驾驶体验的平衡，在一些低成本车型中仍然是一个受欢迎的选择。然而，AMT变速箱在换挡舒适性以及换挡过程中的动力传递效率方面可能不如其他类型的自动变速器，如双离合变速器（DCT）