RAV4荣放的底盘表现非常出色，具体优势如下：
悬架系统
前麦弗逊独立悬架：这种悬架结构简单、占用空间少，且可靠性高。
后双叉臂式独立悬架：这种悬架提供了良好的侧向支撑和操控性能，使车辆在过弯时侧倾小，操控稳定。
多连杆式独立悬架：与双叉臂式悬架类似，但控制更为精确，能够有效提升抓地力和操控性。
底盘调校
偏运动风格：荣放的底盘调校较为运动，过弯支撑力强，车身动态控制稳定。
舒适性：尽管悬架偏硬，但通过优化设计，如全框式前副车架、液压衬套等，提升了乘坐舒适性。
结构和材料
全框式前副车架：采用钢制材料，增强了车辆前部的刚性，提供更好的碰撞保护。
双层钢板冲压焊接工艺：下摆臂采用这种工艺，形成坚固的壳体，提升了悬挂系统的可靠性。
偷轻设计：下摆臂上设有小孔，采用双片锻造结构，进一步减轻重量，提高操控性。
空气动力学
平整的底盘设计：有助于提高车辆的通过性和燃油经济性，同时增强高速行驶时的稳定性。
通过性
越野能力：虽然悬架偏软，牺牲了一些对地支持能力，但整体底盘设计适合城市道路和一般越野需求。
总体来说，RAV4荣放的底盘在驾驶乐趣和舒适性之间取得了很好的平衡，特别是其精心设计的悬架系统和材料使用，使得这款车在操控和稳定性方面表现优异。如果你注重驾驶性能和操控稳定性，RAV4荣放无疑是一个值得考虑的选择。