汽车可变转向比是一种汽车转向系统，它可以根据车速和转向角度来调整转向器的传动比。这个系统的主要作用是提高汽车在不同行驶条件下的转向稳定性和操控性。
具体来说：
当汽车处于低速状态、停车或转向角度较大时，系统提供较小的转向传动比，这意味着方向盘转动的角度相对较小，从而使得车辆在低速行驶或进行大幅度转向时更加灵活。
当汽车高速行驶或转向角度较小时，系统提供较大的转向传动比，这样在高速行驶时方向盘转动的角度相对较大，有助于提高转向的稳定性和车辆的反应速度。
不同的汽车厂商可能会有不同的命名，如宝马的AFS主动转向系统、奔驰的直接转向系统、奥迪的动态转向系统等，但它们的核心功能都是相同的。
这种技术使得驾驶者在低速行驶时能够更轻松地操控车辆，同时在高速行驶时保持转向的稳定性，从而提升了驾驶的舒适性和安全性