汽车油箱的主要材质可以分为两大类：金属材料和塑料油箱。
金属材料
铁质油箱：传统的汽车油箱多采用铁质材料，具有良好的强度和耐久性，但重量较大，容易生锈，影响燃油效率。
铝合金油箱：铝合金油箱比铁质油箱轻，耐腐蚀性好，强度高，逐渐成为大型客车、重型卡车的首选。
不锈钢油箱：不锈钢油箱也属于金属材料，具有高强度和耐腐蚀性，但成本较高。
塑料油箱
树脂塑料油箱：塑料油箱一般采用树脂塑料（如高密度聚乙烯HDPE）制造，重量轻，耐腐蚀，成本低廉，易于成型，且不会在碰撞时产生火花，安全性高。
多层共挤塑料油箱：现代汽车多采用多层共挤塑料油箱，这种油箱不仅重量轻，而且可以设计成复杂的形状，适应现代汽车紧凑的设计需求。
建议
在选择汽车油箱材质时，车企通常会根据车辆的应用场景和需求进行权衡。例如，在追求燃油经济性和安全性的情况下，塑料油箱是首选；而在需要承受更高压力和温度的应用中，金属材料可能更为合适。