构成共同海损应具备以下条件：
危难真实存在：
海上危险必须是真实存在的，不能是推测的。
共同危险性：
船舶、货物和其他财产必须处于共同的危险之中。
目的合理性：
采取措施的目的是为了船、货等财产的共同安全。
行为有意性：
这些措施必须是有意地、合理地采取的。
损失范围特殊牺牲：
这包括为了共同安全而有意地造成的货物损失、船舶损坏等。
挽救措施最后有效果：
共同海损的措施必须最终有效，能够避免或减少共同海损的发生。
损失必须是直接的、特殊的：
损失必须是共同海损行为直接造成的，且是非正常的、特殊的。
分摊原则：
共同海损的牺牲和费用应由船方、货主和付运费方按最后获救价值共同按比例分摊。
这些条件是根据《中华人民共和国海商法》第一百九十三条规定的。需要注意的是，共同海损与间接损失（如船期损失、滞期损失、市价跌落等）是不同的，只有直接由共同海损措施造成的特殊牺牲和费用才能被分摊