根据最新的相关文件，对于非营运的小型、微型载客汽车（私家车），报废的主要依据是行驶里程，而不是车辆的使用年限。具体规定如下：
一般行驶里程达到60万公里时，车辆会被引导报废。这一规定自2013年5月1日起生效，并一直沿用至今。
如果车辆在行驶15年后，行驶里程还未达到60万公里，那么从第15年开始，车辆需要每年进行两次检验。如果车辆在连续三个年检周期内未能获得年检合格标志，则会被强制报废。
对于营运车辆，报废的条件则有所不同。例如，营运货车的强制报废年限为8年或100万公里，具体哪个先达到为准。
综上所述，对于非营运的家用轿车，只要行驶里程达到60万公里，就会被引导报废。如果车辆保养得当且年检合格，即使行驶里程未达到60万公里，也可以在15年后申请延期报废，但最长不超过6年。
因此，建议车主在车辆使用过程中注意保养和维护，确保车辆在达到60万公里之前保持良好的技术状况，以延长车辆的使用寿命。