冷却介质用于在发动机冷却系统中传递热量，维持发动机正常工作温度。常见的冷却介质包括：
水：
作为冷却介质，具有来源广泛、成本低廉的优点，但存在沸点低、易结冰、腐蚀和水垢等问题。
乙二醇型冷却液：
通常与水混合使用以提高沸点，减少水垢和腐蚀，适合在低温环境下使用。
油类：
如矿物油（机油、变压器油和柴油等），具有较高的闪点和黏度，可以提供较好的冷却效果。
冷却液：
在散热器中混合使用，通常包含水、防冻液（乙二醇）和防腐剂，能够提高液体的沸点，适合高温环境。
其他冷却介质：
如空气、氢气、氦气、二氧化碳等，这些气体或液体在某些特定应用中作为冷却介质使用。
冷却介质的选择应考虑其热容量、热传导率、热稳定性、环境适应性以及对冷却系统的腐蚀性等因素。