在中国，车辆的报废年限主要根据车辆类型、使用性质以及行驶里程等多个因素综合决定。以下是一些常见的车辆报废年限规定：
小、微型非营运载客汽车
一般没有明确的报废年限，而是按照行驶里程和年限双重标准。
国家建议这类车辆的报废年限为15年，超过60万公里后需要强制报废。
只要车辆性能良好、检测合格，可以申请延报废。
营运载客汽车（如出租车）
强制报废年限通常为8年，对于一些高级别的出租车，可能只有6年。
大型货车、重型货车、挂车
报废年限通常为10年，或者按照累计行驶里程达到50万公里。
中型、轻型载货汽车，专项作业车
报废年限为10年，行驶里程达到50万公里。
摩托车
强制报废年限为13年，有些地区可以延长至15年，行驶里程限制则根据地区政策。
其他特殊车辆
例如，专用校车使用15年。
非营运的大、中型汽车使用20年。
需要注意的是，这些规定可能因地区和具体情况有所不同。在车辆接近报废年限时，车主需要根据当地交通管理部门的具体规定进行车辆年检和报废处理。如果车辆使用性质发生变化（例如，从营运车辆转为非营运车辆），报废处理的规定也会相应调整。