汽车的驱动方式主要分为 前驱和 后驱两种：
前驱
特点：发动机位于车辆前部，通过前轮驱动车辆。这种驱动方式的优点包括结构简单、成本低、省去了传动轴装置、动力传输更高效、车内空间大、车身重量减轻、省油等。缺点是前轮要同时负责驱动和转向，高速过弯时容易出现转向不足的现象，上坡时也容易出现打滑现象。
适用场景：前驱车一般应用于经济性车型，如家庭用车，因为它们具有较低的成本和较高的燃油效率。
后驱
特点：发动机位于车辆后部，通过后轮驱动车辆。后驱车的发动机布置形式有前置后驱（FR）、中置后驱（MR）和后置后驱（RR）。前置后驱在运动轿车上比较常见，增加了传动轴，车身前后比重更加接近50:50的平衡态，操控性更好。中置后驱则应用在F1赛车和超级跑车上，将高性能跑车的性能发挥至极致。后置后驱结构简单、省去了传动轴装置，但由于发动机与驾驶员的距离较近，震动以及噪音都会较大。
适用场景：后驱车一般应用于运动型中高端车型，因为它们具有更好的操控性和加速性能。
建议
选择前驱还是后驱车型，需要根据个人的使用需求和预算来决定。如果对车辆的动力和操控性能有较高要求，且预算允许，后驱车型是更好的选择。而对于家庭用车和经济型车型，前驱车型因其较低的成本和较高的燃油效率而更为常见。