接近角和离去角是衡量汽车通过性的重要几何参数，它们分别表示汽车在接近和离开障碍物时的能力。
接近角：
定义：汽车前端突出点向前轮所引的切线与地面的夹角。
作用：防止汽车在接近障碍物（如坡道、墙壁等）时发生触头事故，提高汽车在复杂地形中的适应性。
离去角：
定义：汽车后端突出点向后轮所引的切线与地面的夹角。
作用：决定汽车离开障碍物（如坡道、墙壁等）时能否避免托底或刮擦，影响汽车下坡后的通过能力。
较大的接近角和离去角意味着汽车在上下坡或越野行驶时有更好的通过性能。这些角度越大，车身可以安全通过的坡度就越大，从而提高汽车在非铺装路面上的适应性和通过性