途胜的发动机性能评价整体是积极的，以下是一些关键点的总结：
动力性能
途胜搭载的2.0 Nu GDI发动机提供了不错的动力输出，中低速动力强劲，平顺性好。
1.6T GDI发动机集成缸内直喷和涡轮增压技术，最大功率130kW，峰值扭矩265N.m，提供了卓越的加速性能和驾驶乐趣。
1.6T发动机在低转速时就能输出较大的扭矩，使得途胜在起步和加速时反应迅速。
燃油经济性
途胜的发动机在燃油效率方面表现良好，综合工况下的百公里油耗大约在6.7升左右。
某些车型如全新途胜的1.6T GDI发动机，通过ISG等技术的应用，最低综合油耗可达6.9L/100km。
技术特点
途胜的发动机采用了先进的智能控制系统，如CVVT连续可变气门技术，提高了发动机的效率和耐用性。
1.6T发动机在环保性能上符合现代标准，能够满足国VI排放标准。
耐用性和可靠性
途胜的变速箱在整体品质上值得信赖，尤其在Sport模式下，发动机始终保持活力。
2015款途胜搭载的1.6T发动机表现出极高的可靠性和持久性。
潜在问题
尽管途胜的发动机整体表现良好，但存在一些潜在问题，如GAMMA 1.6T-GDI发动机在极低温度和短途行驶中可能出现机油液位上升的问题。
市场反馈
途胜的发动机在紧凑型SUV市场中占有一席之地，以其高效的动力输出和良好的燃油经济性获得消费者青睐。
综上所述，途胜的发动机在动力、燃油经济性、技术特点和耐用性方面表现出色，但也存在一些需要关注的潜在问题。