汽车中的TSI是Twincharged（双增压）Stratified Injection（燃油分层喷射）的缩写，它代表一种发动机技术。具体来说：
T表示涡轮增压（Turbocharger），利用发动机排放的废气推动涡轮，进而压缩进气，提高空气密度，增加喷油量，从而在排量不变的情况下提高发动机工作效率。
S表示机械增压（Supercharger），由发动机的曲轴直接带动，产生增压空气送入进气歧管，提供持续稳定的增压效果，尤其在低转速时表现更佳。
I代表燃油分层喷射（Fuel Stratified Injection），在这种技术下，燃油以极高压力直接注入到燃烧室中，实现更高效的燃油雾化与混合，提高燃烧效率，降低油耗，并增强动力性能。
TSI技术综合了涡轮增压和机械增压的优点，同时配合燃油分层喷射，旨在提供低转速时的大扭矩和高转速时的强劲动力，同时提高燃油经济性和减少排放。
需要注意的是，不同地区的TSI技术可能略有差异，例如在某些国家，TSI可能仅指涡轮增压和直喷技术，而不包括机械增压。