飞机的尾翼是飞行控制系统的重要组成部分，主要作用包括：
稳定作用：
尾翼通过产生下压力来增加飞机的稳定性，特别是在高速飞行时，尾翼与空气相互作用产生下压力，帮助飞机保持稳定的飞行姿态。
操纵作用：
尾翼上的可动部件，如方向舵和升降舵，可以根据飞行员的指令改变其角度，从而控制飞机的转向和爬升/下降。
方向舵：控制飞机的航向运动，实现偏航运动。
升降舵：控制飞机的俯仰运动，通过改变机翼和尾翼的迎角来调整飞机的姿态。
平衡作用：
尾翼用来平衡不对称的偏航力矩，例如在多发动机飞机中，当一台发动机停车时，尾翼可以帮助保持飞机的航向平衡。
减少阻力：
尾翼的设计考虑了降低空气阻力的因素，通过优化外形和表面细节，提高燃油效率。
安全性：
尾翼的结构必须足够坚固，以承受飞行中的各种挑战，并且尾翼上的反光涂层和灯光装置可以提高飞机的可见性。
尾翼通常由垂直尾翼（垂尾）和水平尾翼（平尾）组成。垂直尾翼提供方向安定和方向操纵，而水平尾翼提供俯仰稳定性和航向控制