博南在法航AF447空难中拉杆的原因是因为 在飞机飞越雷暴区时空速管结冰导致数据不全，自动驾驶断开。具体来说，当时飞机在飞越雷暴区时，由于气象条件恶劣，空速管出现了结冰现象，这导致飞机的数据不完整，自动驾驶系统因此断开。博南可能认为通过向后拉杆可以使飞机大角度爬升，从而摆脱失速状态。然而，这种操作实际上加剧了飞机的失速，因为飞机在爬升过程中速度会降低，导致升力下降。
在飞机进入失速状态后，驾驶舱内的另一名副驾驶试图通过压低机头来进行失速改出操作，但博南仍在持续拉杆，这使得两个相反的操作互相抵消，最终导致飞机坠毁。博南在事故中始终未能意识到他的操作是错误的，这可能是因为他在高度紧张的情况下无法做出正常的反应。
总结来说，博南在空难中拉杆是因为他试图通过拉杆来应对空速管结冰导致的自动驾驶断开问题，但由于操作错误，反而加剧了飞机的失速，最终导致了悲剧的发生。