发动机制动不是脚刹。发动机制动是一种利用发动机内部机制来减速的技术，它通过以下方式工作：
1. 松开油门，使得发动机的转速不再与车速同步。
2. 变速器自动降低档位，利用齿轮之间的转速差产生反作用力，帮助车辆减速。
3. 发动机的压缩行程产生的压缩阻力、内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。
发动机制动可以在不踩油门、不踩离合器的情况下，通过发动机的机械能来抵消车辆向前的惯性力，达到减速或停车的效果。
需要注意的是，发动机制动与脚刹虽然都是减速手段，但它们的工作原理不同：脚刹是通过刹车系统直接作用于刹车盘，通过摩擦来减速；而发动机制动则是通过发动机与变速器之间的相互作用来减速