大众途昂的越野性能表现出色，具备以下特点：
四驱系统：
途昂配备的是全时四驱技术，这意味着车辆的四个车轮始终独立驱动，提供稳定的抓地力，适合在复杂路况下行驶。
驾驶模式：
途昂提供运动、标准、舒适、越野和雪地五种驾驶模式，可以根据实际需求灵活切换，以适应不同的路况。
动力性能：
途昂搭载的涡轮增压发动机，在低转速时能提供高扭矩，适合城市驾驶和爬坡。高速行驶时，发动机表现稳定，加速响应迅速。
通过性：
途昂的离地间隙较高，四驱系统能智能分配前后轮动力，在湿滑泥泞路面增强通过性。悬挂系统调校精细，提供足够的支撑力，电子辅助系统如坡道辅助和陡坡缓降功能提供安全保障。
越野测试：
在实际越野测试中，途昂展现出良好的越野能力，能够轻松应对不平整的凹凸路面和有一定难度的坡道。
车身结构：
虽然途昂采用承载式车身，相比非承载式车身，越野性能有所限制，但通过适当的改装，途昂可以适应一定的越野场景。
总结来说，途昂是一款适合城市驾驶同时也能在必要时展现出色越野性能的中大型SUV，适合追求驾驶乐趣和实用性的消费者