车轮定位参数主要包括以下四个：
主销后倾角：
主销在汽车的纵向平面具有的向后的倾角。即主销轴线与地面垂线在汽车纵向平面内的夹角。作用是产生回正的稳定力矩，保证汽车直线行驶的稳定性，并使偏转的车轮自动回正。主销后倾角的大小是可调整的，一般范围为2°~3°。
主销内倾角：
从车前后方向看轮胎时，主销轴向车身内侧倾斜的角度。主销内倾角具有使转向轮转向操纵轻便的作用，还具有使转向轮自动回正的作用。
前轮外倾角：
从前后方向看车轮时，轮胎并非垂直安装，而是稍微倾倒呈现“八”字形张开，称为负外倾，而朝反方向张开时称正外倾。前轮外倾的作用是提高车轮工作的安全性和转向操纵的轻便性。
前轮前束：
指的是左右前轮分别向内倾斜的角度。前束的作用是消除因车轮外倾所造成的不良后果，保证车轮不向外滚动，防止车轮侧滑和减小轮胎的磨损。
这些参数共同作用，确保汽车在行驶过程中具有良好的稳定性和转向性能，同时减少轮胎的磨损，延长轮胎的使用寿命。建议定期进行车轮定位检查和调整，以保证汽车的最佳行驶性能。