手自一体和无级变速（CVT）是两种不同的自动变速箱技术，它们的主要区别包括：
结构特点
无级变速（CVT）：没有离合器，依靠特制的钢带在两个锥形带轮之间传递动力，实现连续的传动比变化。
手自一体：结合了自动挡和手动挡的特点，通常在自动挡的基础上增加手动换挡模式，允许驾驶员在需要时手动切换挡位。
传动方式
无级变速：通过钢带和带轮实现动力传递，没有固定的齿轮比，可以实现平滑的加速和减速。
手自一体：使用齿轮进行传动，通过液力变矩器或行星齿轮组实现自动变速，同时支持手动换挡。
加速连续性和油耗
无级变速：提供更好的加速连续性，油耗相对较低，因为传动更为平滑和高效。
手自一体：加速连续性可能稍差，油耗相对较高，但在手动模式下可以提供更好的动力控制。
舒适性和维护
无级变速：换挡平顺，舒适性高，维护成本低，适合日常城市驾驶。
手自一体：换挡时可能有轻微的感觉，但手动模式提供了更多的驾驶乐趣和控制感。
耐用性和稳定性
无级变速：耐用性和稳定性可能稍差，因为钢带和带轮在长时间使用后可能磨损。
手自一体：通常耐用性和稳定性较好，因为齿轮传动更为可靠。
选择手自一体还是无级变速，取决于驾驶者的个人喜好和驾驶需求。手自一体提供了手动控制的乐趣，而无级变速则提供了更加平顺和经济的驾驶体验