汽车DAC是下坡行车辅助控制系统，也称为陡坡缓降（Down-hill Assist Control）。该系统的作用是在下坡时，允许车辆以恒定较低的行驶速度自动行驶，避免车轮锁死，减少车辆在坑洼路面下坡时产生的震动，从而提高行驶的稳定性和乘坐舒适性。
DAC系统的工作原理类似于发动机制动，通过控制车速，减轻驾驶员在下坡时的操作负担，并降低制动系统的负荷。通常，当车辆以每小时5到25公里的速度行驶，并且分动器位于L位置时，驾驶员打开DAC开关，系统就会自动维持适当的车速。
需要注意的是，DAC技术也可以指动态自适应控制（Dynamic Adaptive Control），这是一种先进的悬挂技术，用于自动调整悬挂系统的刚度和阻尼力，以提供最佳的操控性和舒适性。