牧马人在高速行驶的表现存在一些明显的短板：
噪音控制：
牧马人在高速行驶时，风噪和胎噪都非常大。由于它可拆卸的顶棚，风噪容易通过缝隙进入车厢内，而大颗粒越野轮胎在高速时产生的胎噪比普通车大得多，这些噪音加起来让人感到心烦意乱。
车身重心高：
牧马人的车身较高，重心也较高，在需要变道时，车身的悬架支撑性较差，遇到颠簸时后悬架的减震能力也很差，导致尾部会有左右摇摆的迹象，这让很多人觉得牧马人跑高速很吓人。
动力和变速箱：
虽然牧马人配备的是3.8升V6发动机，动力表现不错，但由于是4速自动变速箱，反应比较迟钝，加速感觉不够迅猛，在高速公路上超车时可能不会令人满意。
悬挂系统：
牧马人的硬轴式非独立悬挂在公路行驶时舒适性较差，路面上的震动会毫无保留地传到车内，再加上偏硬的座椅，使得长时间高速行驶并不舒适。
风阻和噪声：
由于牧马人宽大的车身，高速行驶时的风阻较大，噪声也相应较大，但80公里以下时噪音抑制得较好，超过80公里后，车顶和车架之间的震动会产生明显噪音。
速度和法规：
牧马人在高速上的最高速度可以达到120公里/小时，但再快就不建议了，因为这是违法的。
综合以上信息，可以得出以下建议：
谨慎驾驶：在高速公路上驾驶牧马人时，要特别注意控制速度，避免超速，并且在变道和遇到颠簸时要特别小心，以确保行车安全。
做好隔音：如果对噪音比较敏感，可以考虑在车内添加一些隔音材料，以减少风噪和胎噪的影响。
选择合适的轮胎：更换为更适用于高速行驶的轮胎，可能会减少胎噪和提升高速稳定性。
定期维护：定期检查和维护车辆，确保所有系统都处于良好状态，特别是发动机和变速箱，以保持最佳的动力和操控性能。
虽然牧马人在高速行驶方面存在一些不足，但它作为一款硬派越野车，在越野性能方面表现出色，如果主要用途是越野，这些缺点可能不是主要考虑的因素。