火花塞是汽车发动机中的重要部件，根据不同的特点和用途，可以分为以下几种类型：
准型火花塞：
绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。
缘体突出型火花塞：
绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外，具有吸热量大、抗污能力好等优点。
电极型火花塞：
电极很细，火花强烈，点火能力强，热范围较宽。
座型火花塞：
壳体和旋入螺纹制成锥形，不用垫圈即可保持良好密封，缩小了火花塞体积。
极型火花塞：
侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整。
面跳火型火花塞：
中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的，是一种最冷型的火花塞。
此外，根据热值高低，火花塞可以分为冷型和热型；根据电极材料，可以分为镍合金、银合金和铂合金等。还有为了减少无线电干扰生产的电阻型和屏蔽型火花塞