奥迪Q5的越野能力较为出色，主要得益于其先进的quattro全时四轮驱动系统。以下是其越野性能的几个关键点：
四驱系统：
Q5采用托森结构的全时四驱系统，前后桥使用开放式差速器，配合电子系统实现车轮制动效果，有效限滑，提升通过性。
离地间隙与涉水深度：
最小离地间隙大于200mm，最大涉水深度可达500mm，提供良好的通过性。
爬坡能力：
最大爬坡角度为31度，能够应对一般越野路况。
悬挂与转向：
前悬架为双叉臂，后悬架为多连杆，提供良好的操控性和舒适性。转向系统精准，助力到位，使驾驶感受良好。
ESP电子稳定程序：
最新一代ESP兼容越野模式，提供更好的越野路面驾驶乐趣和安全性。
轮胎：
高性能运动轮胎如米其林Pilot Preceda PP2，增强抓地力，提升操控稳定性和行驶安全性。
设计考量：
虽然Q5主要是城市SUV设计，没有像专业越野车那样的全地形能力，但其四驱系统和悬挂调校使其具备一定的轻度越野能力，能满足大多数SUV买家的需求。
总结来说，奥迪Q5在越野性能上表现良好，尤其适合偶尔需要应对非铺装路面的驾驶者。然而，与专业的越野车相比，它在极端越野条件下的表现可能还有所不足。