本田CR-V的四驱系统在应对不同路况时表现出了较为出色的性能。以下是其四驱系统的特点：
湿滑路面：
CR-V的四驱系统能够迅速感知车轮打滑情况，并将动力合理分配到有附着力的车轮上，有效增加行驶稳定性。
越野路况：
虽然CR-V不是专业越野车，但其四驱系统提供了一定的爬坡能力和通过性，帮助车辆克服崎岖地形。
日常驾驶：
四驱系统介入平顺，驾驶者几乎感受不到其切换，保证了驾驶舒适性。
燃油经济性：
在不需要四驱介入时，系统能自动切换为两驱模式，降低油耗。
动力分配：
CR-V的适时四驱系统中央差速器采用电动液压油泵推动多片离合器，前后桥之间动力分配最多可达50:50。
电子控制系统：
反应迅速，一旦检测到轮差，会立即给后轮分配动力，提高循迹能力。
通过性：
虽然CR-V的底盘间隙限制了通过性，但相对于两驱车型，四驱版本在通过能力和烂路操控性上表现更佳。
四驱与两驱模式：
有用户反映四驱和两驱模式没有切换，一直为四驱状态，这可能会导致油耗较高。
综上所述，本田CR-V的四驱系统在性能和使用体验上达到了一个较好的平衡，尤其适合在城市道路以及轻度越野环境中使用。然而，对于极端复杂的越野环境，该四驱系统可能略显不足。