高铁不是烧油，而是使用电力作为动能。高铁通过接触网从国家电网获取高压电，然后通过电力机车或动车组的牵引电动机将电能转换为机械能，驱动列车运行。使用电力驱动的高铁相较于燃油车有以下几个优点：
环保：
电力通常被认为比燃油更环保，因为它不会产生尾气排放。
动力充足：
电力可以容易地通过变压器调整以满足高铁高速行驶的动力需求。
稳定性好：
电力供应比燃油供应更稳定，有助于高铁高速且平稳地运行。
节约资源：
高铁不消耗宝贵的石油资源，可以使用多种形式的能源。
高铁的供电电压通常在25kV至27.5kV之间，而耗电量根据不同的速度和车型有所不同。