轮胎的厚度，通常以扁平比来衡量，对车辆的性能有影响。以下是轮胎厚度的一些优缺点：
厚轮胎的优点：
舒适性：
厚轮胎能更好地吸收路面颠簸，提供更好的乘坐舒适性。
保护性：
较厚的胎壁能在遇到异物时减少对轮胎的伤害。
厚轮胎的缺点：
操控性：
厚轮胎可能会降低车辆的操控性，因为它们增加了重量并可能减少侧偏刚性。
燃油效率：
厚轮胎可能会增加汽车的滚动阻力，导致燃油效率降低。
散热问题：
过厚的轮胎可能会影响轮胎的散热性能，尤其是在高速行驶时。
薄轮胎的优点：
操控性：
薄轮胎通常提供更好的侧偏刚性和操控性。
燃油效率：
薄轮胎有助于降低滚动阻力，从而节省燃油。
抓地力：
薄轮胎通常提供更好的抓地力，尤其是在需要良好操控性的情况下。
薄轮胎的缺点：
舒适性：
薄轮胎在吸收路面颠簸时可能不如厚轮胎，影响乘坐舒适性。
耐用性：
薄轮胎可能更容易受损，尤其是在与马路牙子等障碍物发生摩擦时。
总结：
轮胎的厚度（扁平比）需要根据车辆的使用场景和个人偏好来选择。在城市道路行驶时，厚轮胎可能提供更好的舒适性；而在需要良好操控性的情况下，薄轮胎可能是更好的选择。同时，保持轮胎胎壁在推荐的厚度范围内（约13~15mm）是重要的，以确保既不过薄也不过厚，从而平衡操控性、舒适性和耐用性