汽车轮毂的大小对汽车的性能、舒适性和外观都有显著影响，以下是具体的优缺点：
大轮毂的优点：
提升美观感：
大轮毂通常更吸引眼球，赋予汽车更运动和豪华的外观。
操控性能提升：
大轮毂搭配的轮胎扁平率低，高速行驶更稳，抓地力更强，转弯侧向抵抗力更好。
适合高性能车辆：
对于追求极致操控性的性能车，大轮毂更为合适。
大轮毂的缺点：
影响舒适性：
大轮毂搭配低扁平比轮胎会使得路面颠簸更直接传递到车内，牺牲乘坐舒适性，特别是在非铺装路面行驶时。
增加滚动阻力：
大轮毂轮胎的滚动阻力较大，导致发动机需要消耗更多能量，从而降低燃油经济性。
维修成本高：
大轮毂价格昂贵，损坏后维修或更换成本高，且寻找匹配轮胎困难。
增加车辆重量：
大轮毂重量较大，增加车辆整体重量，影响加速性能和燃油经济性。
小轮毂的优点：
成本优势：
小轮毂一般出现在中低配车型上，价格更为亲民，降低购车和后期更换成本。
舒适性更佳：
小轮毂搭配的轮胎胎壁较高，能更好地过滤路面颠簸和震动，提供更好的乘坐体验。
燃油经济性突出：
小轮毂轮胎滚动阻力小，车辆消耗能量较少，燃油经济性更好。
噪音控制：
小轮毂轮胎在行驶中产生的噪音较小，减少车内噪音干扰。
小轮毂的缺点：
外观较为保守：
相对于大轮毂，小轮毂可能显得不够动感和时尚。
操控性能受限：
小轮毂在高速行驶和曲线驾驶时的稳定性可能不如大轮毂。
承重能力较弱：
小轮毂承载的重量较小，影响车辆的承重能力。
总结与建议：
选择大轮毂还是小轮毂应根据具体需求和预算进行权衡。如果追求性能和操控性，大轮毂更为合适，但需牺牲一定的舒适性和燃油经济性。若注重经济性和舒适性，小轮毂是更好的选择。同时，也要考虑轮胎的扁平比和材质，以确保最佳的驾驶体验和车辆性能。