根据现有的数据和航空安全专家的观点，飞机通常被认为比直升机更安全。以下是几点关于直升机和飞机安全性的比较：
事故率
直升机的事故率普遍高于固定翼飞机。根据美国直升机事故率的统计，从2006年至2014年，直升机事故率大约在5/100,000左右，而固定翼飞机的事故率大约在1/1,000,000左右。
飞行环境
直升机由于常在低空飞行，易受地面效应、突发气流和障碍物影响，增加了飞行难度和风险。
固定翼飞机飞行高度较高，飞行环境相对简单，减少了低空气流紊乱和地面障碍物的影响。
机械复杂性
直升机有多个动部件，如旋翼、旋翼传动轴和减速器，这些部件的集中和复杂性可能导致故障率相对较高。
固定翼飞机结构相对简单，故障较少。
应急系统
固定翼飞机通常配备有先进的航电系统、紧急着陆装置、逃生滑梯等应急设备，确保在紧急情况下能迅速采取措施保护乘客安全。
飞行员培训
直升机飞行员通常接受更严格的培训，以应对低空飞行、接近地形和恶劣天气条件下的挑战。
飞机飞行员在更高的高度和更可预测的飞行模式下操作，可能相对更安全。
安全协议
无论是直升机还是飞机，都需要经过严格的培训和安全协议来确保飞行安全。
总结来说，虽然直升机在某些方面（如灵活性、低空飞行能力）有其独特优势，但在安全性方面，飞机由于其飞行高度、结构强度、应急系统和较低的故障率，通常被认为比直升机更安全。然而，值得注意的是，安全性是一个复杂的问题，涉及到多种因素，包括飞行环境、机械设计、飞行员技能等，不能简单地以事故率来一概而论。