哈弗H6的三大件，即发动机、底盘和变速箱，在性能上得到了车主和市场的认可。以下是其主要特点：
发动机
哈弗H6搭载了长城自主研发的1.5GDIT缸内直喷发动机，具备CVVL连续可变气门升程、缸盖集成排气歧管、进排气双VVT等技术。
发动机最大功率为124kW，最大扭矩为285N·m，燃油经济性良好，百公里油耗约为6.8L。
变速箱
与发动机匹配的是哈弗自主研发的7DCT湿式双离合变速器，传动效率高，平顺性好，连续两年获得“世界十佳变速器”称号。
7DCT变速器的综合效率达到95.6%，在可靠性、油耗、动态响应、NVH性能等方面具有国内一流水平。
底盘
哈弗H6采用前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架，并配备充气式双筒减震器，提高了驾驶舒适性和稳定性。
车头保护结构坚固，车尾有金属防撞梁，增强了安全性。
然而，哈弗H6在车主反馈中也存在一些问题，如制动器异响、变速器异响、变速器无法换挡、空调异响等。此外，部分车主反映油耗较高，以及发动机抖动和动力不足的问题。
总体来看，哈弗H6的三大件在性能上表现出色，但在质量和可靠性方面存在一些投诉和问题。如果您考虑购买，可能需要权衡这些正面和负面的反馈