机油加多会对车辆产生以下影响：
增加发动机内部阻力：
过多的机油会在发动机内部形成过厚的油膜，增加零件间的阻力，导致发动机运转不顺畅，影响动力输出和燃油经济性。
加剧发动机磨损：
曲轴在运转过程中会搅动过多的机油，产生泡沫，降低润滑性能，加剧发动机内部零件的磨损。
增加油耗：
机油过量会增加发动机的内部阻力，导致发动机需要更多的能量来克服这种阻力，从而增加油耗。
影响排放：
部分机油可能会进入燃烧室参与燃烧，导致燃烧不完全，产生更多的有害气体排放，如碳氢化合物和一氧化碳。
引发发动机故障：
机油过多还可能导致发动机内部压力异常，影响机油泵的正常工作，甚至引发机油泄漏。严重时，还可能造成发动机过热，引发更严重的故障。
降低发动机输出功率：
发动机在工作时，曲轴和连杆会快速运动，机油过多会增加曲轴和连杆的搅动，导致功率损失和油耗上升。
烧机油现象：
过多的机油可能通过活塞环进入燃烧室，参与燃烧，导致排气管冒蓝烟。
三元催化器中毒：
机油过多可能导致尾气排放恶化，影响三元催化器的寿命，严重时可能会导致三元催化器损坏。
如果发现机油加多了，应该及时采取措施处理，比如使用抽油设备从机油加注口抽出多余的机油。维护发动机时，确保机油量处于厂家推荐的标准范围内是非常重要的