自适应巡航（Adaptive Cruise Control, ACC）是一种智能化的车速控制系统，它能够自动调整车速以保持与前车的安全距离。尽管自适应巡航在很大程度上提高了驾驶的便捷性和舒适性，但它也存在一些弊端，主要包括以下几点：
踩刹车太猛：
自适应巡航系统在检测到前车距离不够时，会自动猛踩刹车，这种生硬的操作方式可能会给驾驶员带来明显的不适和顿挫感。
安全性问题：
系统依赖于雷达传感器和软件来检测与前车的距离和速度，但这些系统可能无法在所有情况下都准确判断，导致追尾碰撞等事故。
驾驶员注意力分散：
使用自适应巡航时，驾驶员需要时刻关注路况，双手不能离开方向盘。如果驾驶员过于放松或注意力不集中，可能无法及时应对突发情况。
基础设施要求高：
自适应巡航系统需要依赖道路上的基础设施，如雷达传感器，这些设备需要在特定的路况和环境下安装，否则系统可能无法发挥最佳效果。
价格问题：
自适应巡航系统通常比传统的定速巡航系统价格更高，一些更高级的功能可能需要额外的费用。
容易受到外界环境的干扰：
在极端天气条件下，如雨雪、大雾，或者在道路表面的反光或阴影区域，传感器可能受到干扰，导致系统判断错误，影响行车安全。
人车协同驾驶的挑战：
自适应巡航系统需要与驾驶者实现良好的互动和人车协同，但由于驾驶者不再需要手动操控车辆的加减速，可能导致驾驶者对交通状况的观察和反应能力下降。
在复杂交通环境中的限制：
在车辆拥挤、频繁变道或交通堵塞的情况下，系统可能无法准确判断前方车辆的动态变化，从而无法做出适时的反应。
对道路标识的依赖度：
自适应巡航系统通常依赖道路标识来控制车辆的行驶，因此，对道路标识的清晰程度和准确性有着较高的要求。如果道路标识有损坏、模糊或缺失，系统可能无法正常工作或做出正确的判断。
传统驾驶技术的弱化：
使用自适应巡航控制后，驾驶员对车速、跟车距离等驾驶参数的控制将由系统代替，容易导致驾驶员的驾驶技能下降，一旦系统出现故障或异常，驾驶员可能无法有效控制车辆。
费用增加：
自适应巡航需要安装雷达、摄像头等高科技设备，这会增加车辆的生产成本。此外，维修和更换这些设备的成本也很高。
对驾驶员心理状态的不利影响：
长时间使用自适应巡航控制系统可能导致驾驶员注意力不集中，进而影响驾驶员对路况的观察和判断能力，增加了由于驾驶员过度依赖系统而导致交通事故的风险。
综上所述，虽然自适应巡航系统带来了很多便利，但驾驶员在使用时仍需保持警惕，并了解其局限性，以确保行车安全。