变速箱主要分为以下几种类型：
手动变速箱 （MT）
结构简单，成本较低。
需要手动操作变速杆来改变齿轮啮合位置。
自动变速箱 （AT）
包括液力自动变速箱（AT）和机械式自动变速箱（AMT）。
通过液力传动和行星齿轮组合实现自动变速。
液力自动变速箱操作简便，但燃油经济性和传动效率相对较低。
手自一体自动变速箱
结合手动和自动变速箱的特点。
允许在手动和自动模式之间自由切换。
CVT无级变速箱
使用钢带或链条传动，实现连续的变速比。
提供平顺的驾驶体验和较高的燃油经济性。
双离合变速箱 （DCT）
采用两个离合器，实现快速换挡。
换挡过程中无动力中断，提供良好的驾驶体验。
AMT变速箱
机械式自动变速箱，结合了手动和自动变速箱的优点。
提供了自动挡的便利性，同时保留手动挡的某些操作感受。
这些变速箱各有优缺点，适用于不同的驾驶需求和场景。