高速公路没有安装路灯的原因主要涉及以下几个方面：
安全性考虑
高速公路的设计初衷是为了满足长途、快速、大量的汽车交通需求。路面平整、标志清晰、车道划分明确，这些设计都是为了确保车辆能够安全、快速地行驶。路灯的存在可能会干扰驾驶者的视线，特别是在夜间，路灯产生的眩光可能会使驾驶者感到不适，甚至引发交通事故。
高速公路上车辆行驶速度快，反光标志和反光道钉比路灯更为实用，能够在夜间或视线不佳的情况下提供清晰的道路指引和车道标识，成本低廉且效果显著。
成本和管理问题
安装路灯的成本高昂，且需要定期维护。我国地域辽阔，高速公路线路长，若每条高速都安装路灯，则所需成本极高。此外，路灯的耗电量巨大，长期下来是一个巨大的开支。
高速公路的管理涉及多个省市，分段供电和管理也是一个棘手的问题。
环境因素
路灯照明是不连续的、不均匀的，容易给高速行驶的车辆司机造成视觉误差和眩目，增加驾驶安全隐患。
全路段的照明还会让司机下意识地丧失警惕性，不利于长时间的专注驾驶。
功能性考虑
高速公路上基本没有非机动车和行人，因此路灯并不是为了保障这些弱势群体的安全和便利。
高速公路的路况通常较好，车辆自身的照明设备足以应对夜间行驶的需求。
特殊路段
在一些特殊路段，如隧道，由于是密闭的、比较狭小的空间，需要安装路灯以确保安全。
综上所述，高速公路没有安装路灯是基于安全性、成本和管理等多方面的综合考虑。虽然路灯在某些情况下可能提供辅助照明，但综合考虑其可能带来的视觉干扰、成本和管理难度，高速公路通常不设置路灯。