电动助力和电子液压助力各有其优缺点，以下是它们的具体比较：
节能性
电动助力：电动助力转向系统（EPS）通过电动机提供助力，不需要液压泵和液压油，因此能耗较低，更加节能。
电子液压助力：虽然比传统液压助力节能一些，但仍然需要发动机驱动液压泵，存在一定的能量损耗。
环保性
电动助力：由于不涉及液压油，电动助力系统更加环保，有助于减少排放。
电子液压助力：需要使用液压油，存在泄漏和废物排放问题，对环境有一定影响。
智能化和响应性
电动助力：电动助力系统能够根据车速和驾驶者需求提供精准的助力，响应速度快，且易于与车载电子系统集成，实现智能化控制。
电子液压助力：虽然可以通过电子控制单元调节油压，但响应速度相对较慢，且助力变化不如电动助力直接。
维护成本
电动助力：结构简单，无需定期更换液压油和液压泵，维护成本较低。
电子液压助力：需要定期更换液压油和液压泵，维护成本较高。
驾驶体验
电动助力：方向盘手感更好，高速行驶时更稳，方向感更清晰，且几乎不耗油。
电子液压助力：在低速行驶时提供轻便的操控，但高速行驶时助力减弱，可能影响驾驶体验。
适用场景
电动助力：适用于各种类型的车辆，特别是追求节能和环保的家用车及新能源汽车。
电子液压助力：在一些高性能或硬派运动车型中仍然被采用，因为它们提供更大的回馈力和稳定的高速操控。
总结：
电动助力在节能、环保、智能化和驾驶体验方面具有明显优势，已成为未来汽车转向系统的主流趋势。然而，电子液压助力在某些特定场景下仍然有其不可替代的优势，例如高性能车辆。选择哪种助力系统应根据具体车型、驾驶需求和预算综合考虑。