福克斯的底盘表现通常被认为是优秀的，其特点可以总结如下：
操控性能：
福克斯的悬挂系统设计注重操控性，提供良好的路感和驾驶体验。
车身刚性：
使用高强度钢材，增强了车身刚性和抗扭能力。
独立悬挂系统：
后轮采用独立悬挂设计，提高了操控性和稳定性。
减震技术：
先进的减震技术有助于控制车辆重心，提升稳定性和操控性。
耐用性：
福克斯底盘的耐用性也很好，即使是长时间使用的车辆，底盘保养良好，很少出现严重损伤。
赛事背景：
福克斯作为曾参加CTCC等赛事的量产车，底盘调校经过赛道考验，具备赛车基因。
悬挂调校：
悬挂调校一流，即使是传统的前麦弗逊和后多连杆设计，也能提供优异的操控感受。
C3P底盘技术：
采用福特独有的C3P底盘技术，对底盘进行优化设计，降低风阻，提高操控精准度。
车身防护：
底盘的防护设计周到，大面积的隔热铝板和玻璃纤维防护板提高了底盘的耐用性。
赛道表现：
在赛道上，福克斯的悬挂表现出色，车身稳定，操控精准，给驾驶者带来信心。
综上所述，福克斯的底盘在操控性、稳定性和舒适性方面都有很好的表现，同时具备较高的耐用性和赛事背景，是一款在驾驶体验上得到广泛好评的车型