本田CRV的底盘在设计和调校上主要侧重于舒适性，同时也兼顾了操控性。以下是对CRV底盘的具体评价：
舒适性：
CRV的底盘调校以舒适性为主，减震和支撑的调校偏软，能够有效过滤掉路面的颠簸，为车内乘客提供平稳舒适的乘坐体验。主动降噪技术的应用和降噪轮圈的使用也进一步提升了车辆的静谧性。
操控性：
CRV的前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂组合，在应对不同路况时都能发挥出较好的作用。前悬挂的调校使得车辆在紧急制动时依然保持稳定，车身姿态良好。后悬挂的多连杆设计带有横向稳定杆，提升了车辆的刚度和操控性，特别是在四驱模式下，能够应对湿滑路面和轻度越野路况。
通过性：
虽然CRV的底盘在设计上注重舒适性和操控性，但在极端路况下，如连续的大坑洼或高强度越野环境，其底盘的通过性和耐久性可能会受到一定的挑战。CRV的离地间隙较低，这也可能影响其在某些复杂路况下的通过能力。
安全性：
CRV在碰撞测试中获得了五星评分，虽然在正面碰撞中有扣分，但侧面碰撞和翻滚测试成绩良好，安全气囊和B柱的表现显示出对乘员的充分保护。不过，前防撞钢梁的厚度仅勉强达到合格标准，后防撞钢梁的单层冲压钢板厚度也只有1.8毫米，这些因素可能会对车辆在碰撞中的安全性产生一定影响。
做工和用料：
CRV的底盘在做工上较为精细，无论是轮拱还是底部都有良好的包裹性。发动机下方有护板，前悬挂下摆臂通过橡胶衬套和副车架连接，这些设计有助于降低簧下质量，提高响应速度。
综合来看，本田CRV的底盘在舒适性、操控性和安全性方面都有不错的表现，适合城市驾驶和日常使用。然而，对于需要应对极端路况或高强度越野的用户，可能需要考虑其他车型的底盘性能。建议在购车时，根据个人需求和实际使用场景，综合考虑各种因素，以确保选择到最适合自己的车型。