漂移通常需要使用后驱车，因为后驱车的特性使其更适合进行漂移。以下是后驱车和前驱车在漂移方面的比较：
后驱车
后轮驱动，发动机位于车辆后部，通过传动轴将动力传输到后轮。
在漂移时，后轮容易失去抓地力，而前轮可以保持抓地力，产生侧滑。
后驱车在操控上更灵活，驾驶员能更好地感受到车辆的转向动态和重心转移。
后驱车的重量分布有利于侧滑和漂移，前部较轻，后部较重。
动力传输路径更短，响应速度更快，有助于在漂移过程中控制车辆动态。
前驱车
前轮驱动，发动机位于车辆前部，动力直接传输到前轮。
前驱车在漂移时，前轮可能难以保持足够的抓地力来产生侧滑。
前驱车在操控上可能感觉较迟钝，尤其是在进行长距离的动力漂移时。
尽管前驱车也可以进行漂移，但相对来说比较罕见，且需要特定的技术。
总结来说，后驱车因其动力传输和操控特性，在漂移方面更具优势。然而，无论是前驱车还是后驱车，只要掌握正确的漂移技巧，都能在合适的场合下展现漂移的魅力