在相同的客观条件下，自动挡起步通常比手动挡快。以下是主要原因：
液力变矩器的作用：
自动挡车辆在起步时，液力变矩器可以放大发动机输出的扭矩，使得驱动轮获得更大的驱动力，从而提高起步加速度。
换挡逻辑：
自动挡车辆由电子控制单元（ECU）控制换挡，可以在最佳时机进行升挡，虽然换挡速度快，但在起步阶段，自动挡的扭矩输出可能不如手动挡直接和强劲。
动力传递效率：
手动挡的传动效率一般可以达到90%以上，而自动挡的传动效率通常在70%-80%之间，手动挡的动力传递更为直接和高效。
然而，值得注意的是，实际驾驶中起步速度还受到驾驶员操作习惯和技术水平的影响。经验丰富的驾驶员操作手动挡可能仍然能够实现快速起步，而自动挡车辆在驾驶员熟练掌握油门和刹车的协调后，同样可以实现迅速的起步反应。