绿皮火车 依然存在，并没有完全被淘汰。以下是一些具体的信息：
绿皮火车的现状
绿皮火车依然在一些线路上运营，主要是一些普速列车，满足特定需求。
尽管高铁和动车已经成为中国铁路运输的主力，但绿皮火车依然在一些线路上发挥着重要作用，特别是在偏远地区和短途线路上。
绿皮火车的类型和标识
绿皮火车主要以字母K、T、Z开头，分别代表快速旅客列车、特快旅客列车和直达特别快速旅客列车。
例如，K开头的列车通常被称为快速旅客列车，最高时速可达120公里；Z开头的列车为直达特别快速旅客列车，最高时速可达160公里。
绿皮火车的使用场景
绿皮火车在一些线路上仍然受到乘客的欢迎，尤其是在春运或暑运等客流高峰期间，铁路部门会开启一部分绿皮车作为临客列车。
有些绿皮火车还进行了改造，增加了空调系统，提高了乘坐舒适度。
绿皮火车的未来
虽然高铁的发展迅速，但绿皮火车依然在一些地区发挥着它的作用，特别是在连接城镇与基层关系的线路上。
铁路部门也在努力保留绿皮火车，通过改造和宣传，让这些列车继续为乘客提供便捷的服务。
综上所述，绿皮火车并没有完全被淘汰，依然在中国铁路系统中占有一席之地，并在一些特定线路上继续运营。