美国至今未能广泛建设高铁的原因可以归纳为以下几点：
历史与制度因素
美国已有高度发达的公路和航空交通体系，降低了高铁的迫切需求。
政治因素：高铁可能影响现有交通产业利益，如汽车、航空、石油等，因此政策制定者对此持谨慎态度。
经济因素
征地成本高，土地私有化导致获取建设土地困难，增加建设难度和成本。
投资回报低，高铁客流量可能不足以支撑运营成本，且维护费用高昂。
社会与文化因素
美国人生活节奏较慢，更倾向于自驾或乘坐飞机出行。
环保意识相对较低，高铁建设可能引发的环境问题可能遭到反对。
技术与产业链因素
高铁建设需要先进的技术和成熟的产业链支持，美国在某些领域虽具技术优势，但在高铁技术方面可能不具备完全自主的知识产权和产业链优势。
美国工业空心化问题严重，缺乏完整的高铁产业链。
其他因素
自然地理条件优越，公路运输体系发达，高铁需求低。
美国航空业发达，拥有大量机场，机票价格相对便宜，速度比高铁快。
美国的两党政治和利益分歧，以及缺乏强有力的全国性高铁建设规划和协调机制，都影响了高铁建设的推进。
以上因素综合作用，导致美国在高铁建设方面进展缓慢，甚至停滞不前