离合器的调整应该根据个人的驾驶习惯和车辆的具体情况来进行。以下是一些关于离合器调整的建议：
离合器踏板的感觉
离合器踏板应该调整到适中位置，既不过紧也不过松。太紧可能导致离合器片打滑，影响换挡；太松则可能导致离合器分离不清，影响动力传递。
离合器片磨损
离合器片在踩下和松开的过程中会经过半联动状态，应尽量减少半联动时间以降低磨损。
起步和换挡
起步时，建议慢松离合，配合油门使用，以避免熄火并实现平稳起步。
换挡时，根据挡位不同，离合器的松开速度也有所不同。一挡换二挡应慢松，二三挡换时应快点松开。
自由行程
随着离合器磨损，踏板的自由行程会减小，可能需要调整以保持适当的踏板高度和力度。
个人偏好
一些驾驶员可能喜欢较松的离合器，以便于操作；而另一些驾驶员可能偏好紧一些的离合器，以获得更好的动力传递。
总结来说，离合器的最佳状态是“不松不紧”，但为了确保换挡顺畅，可以适当调整到稍微紧一点的界限，同时避免离合器片因打滑而损失动力。请根据您的具体情况和偏好进行调整，并在必要时咨询专业的汽车维修技师。