橡胶护舷是用于船舶停靠时保护码头和船舶免受撞击的装置，根据不同的结构和用途，可以分为以下几种主要类型：
圆筒型橡胶护舷
特点：反力低，面压小，吸能量合理。
适用性：对船舶横摇和纵摇适应性强，不受船舶大小影响，安装维修方便，特别适用于老式码头。
半圆型（D型）橡胶护舷
特点：反力适中，吸能量较圆筒型高，安装方便。
适用性：底部宽度尺寸小，特别适用于框架式码头和船舷安装使用。
DO型橡胶护舷
特点：反力和吸能比D型护舷高，安装强度及使用寿命提高。
适用性：适用于框架式码头。
拱型（V型）橡胶护舷
特点：反力适中，吸能量高，安装牢固，方便。
扇型橡胶护舷
特点：吸能量大，反力小。
适用性：适用于码头用护舷、锥形、舷梯护舷、桥墩专用护舷等。
矩形橡胶护舷
特点：适合于各种码头、船坞、船舷。
漂浮型橡胶护舷
特点：反力低，吸能量高，漂浮性能好，可保持理想的吃水线位置，安装使用方便，安全可靠。
充气型橡胶护舷
特点：吸能量大，反力小，作用于船舶傍板的表面压力小，倾斜压缩性能不降低，漂浮性能好，能适应潮位变化的需要。
复合型（填充式）橡胶护舷
特点：具有充气护舷和压缩护舷的特性，反力、吸能量、抗剪切力均优于其它类护舷产品。
高能吸能橡胶护舷
特点：具有更高的吸能能力和抗冲击能力，特别适用于大型码头、集装箱码头等。
特殊形状橡胶护舷
特点：根据特定需求而设计。
选择合适的橡胶护舷需要考虑码头类型、船舶大小、停靠频率、吸能需求等因素。希望这些信息能帮助你更好地了解橡胶护舷的种类和特性