涡喷发动机和涡扇发动机各有其优缺点，适用于不同的飞行需求：
涡喷发动机
优点：
结构简单、轻便、可靠、维护成本低。
在低空低亚音速到高空超音速飞行中表现优异。
缺点：
燃油经济性较差。
高速性能优于涡扇，但速度增加时风扇可能成为负担。
涡扇发动机
优点：
高效、高推力、低噪音、低排放。
燃油经济性好，适合大型民用飞机和客机。
缺点：
结构相对复杂，维护成本可能更高。
在高速飞行时，风扇可能成为负担。
综合比较
对于现代战斗机，涡扇发动机因其推重比和燃油经济性通常更受青睐。
在亚音速飞行条件下，涡扇发动机效率更高，适合民航客机。
在超音速飞行条件下，涡喷发动机加速性和高速性能更优。
变循环发动机结合了涡扇和涡喷的优点，适应不同飞行速度的需求。
结论
没有绝对的“好”与“不好”，涡喷和涡扇发动机各有其适用场景。涡扇发动机更适合民航和大型军用飞机，而涡喷发动机在需要高速飞行和机动性的军用飞机中更受欢迎。变循环发动机的出现，使得单一发动机能够在不同飞行条件下发挥最佳性能