奥迪A4L的四驱系统，特别是搭载的quattro Ultra，在操控性、脱困能力和燃油经济性方面表现出色。以下是该四驱系统的特点：
优点
脱困能力强
配备多片式离合器，在车轮打滑时能自动分配扭矩到抓地力强的车轮。
操控性能好
合理分配前后轴动力，快速过弯时保持稳定，雨雪天气抓地效果佳。
燃油经济性高
Quattro Ultra系统允许在大部分行驶条件下使用前轮驱动，减少中央传动轴和后差速器壳体的负荷，从而提高燃油效率。
动力性能强劲
搭载的2.0T涡轮增压发动机能输出高达252马力的动力，配合7速双离合变速箱，加速迅猛。
先进的四驱技术
Quattro Ultra系统采用先进的电子控制，能根据行驶状态和路面情况智能切换四驱和两驱模式。
缺点
越野性能降低
相比传统全时四驱，quattro Ultra在硬核越野能力上有所减弱。
多片式离合器可能过热
在连续的动力传递和摩擦下，多片式离合器容易产生热量，需要注意。
非传统全时四驱
一些用户可能更偏爱传统的全时四驱系统，对quattro Ultra的适时四驱特性不太适应。
总体而言，奥迪A4L的四驱系统在城市驾驶和公路行驶中提供了很好的表现，同时在燃油经济性和操控稳定性方面也有显著优势。但对于硬核越野需求，该系统可能不是最佳选择