变速自行车的调档方法如下：
确定后拨是否正常
检查车轮后面的线管以及前把手的线管是否安装到位。
调整后拨张力螺丝，使导轮和飞轮之间的间距保持在5毫米左右。若间距大于5毫米，则上紧后拨张力螺丝；若小于5毫米，则放松后拨张力螺丝。
调节限位螺丝
调节高速限位螺丝，防止链条掉出。如果链条过松，上紧高速限位螺丝；如果链条过紧，放松高速限位螺丝。
调节低速限位螺丝，防止导轮和飞轮卡滞。如果链子过松，上紧低速限位螺丝；如果链子过紧，放松低速限位螺丝。
调整把手线的松紧
根据后拨变速时的状态调整线的松紧。如果升档时需要拨动两次档位，说明线的松紧度过紧，需要将线的螺丝放松；如果退档时也需要拨动两次档位，说明线的松紧度过松，需要将线的螺丝上紧。
调整前拨链器
定位前拨链器在座管上的工作高度，使齿盘平面与拨链器平面平行，齿盘尖与拨链器的间隙为3毫米。
调节前拨链器的下止位螺丝，让链条停留在前拨链器的中间位置。
收紧接线并锁紧
将后变速器的拉线收紧并锁死，确保拨链器停在最小齿盘且不会掉下小齿盘的位置。
调整另一个上止位螺丝（带H的那个螺丝），让它刚好顶到拨链器的上止位铁块上，防止链条从齿盘上掉下来。
根据骑行环境调整档位
上坡时，左侧调成1档，右侧调整到1-3档。
平路时，左侧调节器调整到5-7档。
下坡时，左侧调至3档，右侧调至5-7档。
通过以上步骤，你可以根据自己的需求和骑行环境调整变速自行车的档位，以确保骑行更加顺畅和高效。