轮胎的补胎次数通常取决于轮胎品牌、轮胎的损伤情况以及补胎技术的要求。以下是一些参考信息：
补胎次数限制
一些厂商规定轮胎最多可以补4次。
轮胎的圆心到每个补丁之间的夹角不得小于90度，这意味着理论上最多只能补4次，但实际使用中，满足这个条件的最多不超过3个补丁。
补胎条件
破损位置不应间隔太近，以确保修补后的结构强度和安全。
轮胎的伤口是脆弱区域，随着时间的推移，尤其是雨天，雨水容易渗入伤口导致再次漏气。
安全建议
一般情况下，当轮胎补了3-5次时就应该考虑更换新轮胎。
如果修补超过2次，建议不要高速行驶，因为安全风险增大。
品牌差异
不同品牌的轮胎可能有不同的补胎限制，例如邓禄普、固特异、倍耐力允许补一次，而普利司通允许最多补4次。
质保问题
补胎次数会影响轮胎的质保，有些品牌在规定的补胎次数内提供质保服务。
综上所述，一个轮胎最多可以补几次并没有一个固定的答案，它依赖于轮胎的品牌、损伤情况以及补胎技术的要求。重要的是在补胎时遵循厂家的建议，并注意修补后的轮胎使用安全。