轨道主要由以下几个部分组成:
钢轨:
轨道的主要承载部分,通常由两条平行的钢轨组成。钢轨一般用碳素钢或中锰钢制造,其断面为工字形,用以承受机车车辆的车轮荷载,并将承受的荷载传给轨枕。钢轨不仅为车轮提供连续、平顺的表面,还起到引导车轮运行的作用。
轨枕:
铺设在道床和钢轨之间,用以承受从钢轨传来的力和振动,并传给道床。轨枕还用于保持钢轨轨距和方向。轨枕按材料性质分为木枕、混凝土枕和钢枕三种。
联结零件:
在钢轨和钢轨之间以及钢轨和轨枕之间起联结作用。联结零件包括中间联结零件和接头联结零件,如普通道钉、螺纹道钉、刚性或弹性扣铁、垫板、垫层、防爬器及轨距杆等。
道床:
用碎石、卵石或砂等道碴材料组成的轨道基础,用以将轨枕的荷载均匀地传布到路基上,以及防止轨枕的纵向和横向移动。道床还提供良好的排水、通风条件,以保持轨道干燥。
防爬设备:
用于防止轨道或钢轨的纵向移动,包括弹簧式及穿梢式防爬器等。
道岔:
连接两股相邻轨道的专用设备,主要由转辙器、辙叉和连接轨道组成,为机车车辆由一股轨道转入另一股轨道提供通道。
这些部件共同构成了轨道这一整体性的工程结构,确保火车、电车等交通工具能够安全、稳定地运行。