直喷发动机毛病相对较多，主要原因包括其结构复杂性和对燃油系统密封性和过滤要求较高。以下是直喷发动机相比电喷发动机容易出现的一些问题：
火花塞更换频率：
直喷发动机由于使用涡轮增压和分燃技术，气缸内温度和压力较高，因此火花塞可能需要更频繁的更换，一般在2万公里左右。
高压油泵故障：
直喷发动机中的高压油泵是额外部件，常见故障为漏油，这可能影响发动机的使用寿命。
积碳问题：
直喷发动机容易在气缸内形成积碳，而电喷发动机的积碳通常集中在进气口。积碳如果不及时清理，会影响发动机性能。
结构复杂性：
直喷发动机的结构相对复杂，故障率通常比电喷发动机高。
尽管直喷发动机存在一些缺点，但它们在燃油效率和动力输出方面具有优势，并且随着技术的进步，这些问题正在逐步得到解决。选择直喷还是电喷发动机，车主应根据自己的需求和预算进行权衡